Hogyan cserélje ki az autó kerékcsapágyait?

Tartalom

• szakaszában

Ezt a cikket szerkesztõink és képzett kutatók együttmûködésével írtuk, hogy garantáljuk a tartalom pontosságát és teljességét.

A tartalomkezelő csoportja gondosan áttekinti a szerkesztői csapat munkáját annak biztosítása érdekében, hogy minden cikk megfeleljen a magas minőségi előírásoknak.

A kerékcsapágyak nagyon fontosak az autó felfüggesztésekor. Általában a kerékagyba, a hajtótengelybe vagy a fékdobba helyezve ezek a csapágyak megkönnyítik a kerék forgását, miközben a jármű mozog. Ha vezetés közben zümmögő vagy sípoló hangot hall, vagy ha az ABS figyelmeztető lámpa kigyullad, valószínűleg ideje cserélni a csapágyakat. Pénzt takaríthat meg, ha szerelője helyett magad cseréli ki a kerekek csapágyait. Legyen óvatos, mert kicsi méretük ellenére ezek a szervek nagyon fontosak. Olvassa el ezt a cikket további információkért.

szakaszában

1. 
   

   
   Megjegyzés: Minden jármű megvan a sajátosságai. Ez a cikk célja olyan általános iránymutatások felvázolása, amelyek nem feltétlenül vonatkoznak minden típusú autókra. Ha nehézségekbe ütközik az autó kerékcsapágyának megváltoztatásakor, vagy ha kétségei vannak a munkájának minőségével kapcsolatban, ne habozzon, ha profi szerelő segítséget nyújt Önnek. Ezzel időt és pénzt takarít meg, és elkerüli a hosszú távú problémákat.

2. 
   

   
   Parkolja autóját vízszintes felületre. Mint minden autószerelő munkánál, meg kell tennie a szükséges óvintézkedéseket a biztonsága érdekében az autó kerékcsapágyának cseréjekor. A legrosszabb dolog, ami ezen művelet során történhet az autójával, az, hogy csúszik vagy elveszíti az egyensúlyát. Tehát, mielőtt elkezdené, parkolja le autóját vízszintes felületre. Állítsa a váltókart P (parkolási) helyzetbe. Ha autója kézi sebességváltóval van felszerelve, kapcsolja be az első fokozatot vagy a hátrameneti fokozatot, vagy hagyja üresen a sebességváltó kart, és ügyeljen a kézifék behúzására.

3. 
   

   
   
   
   Használjon alátéteket a kerekek blokkolásához ne menj beavatkozni. A stabilitás javítása érdekében célszerűbb erős alátéteket használni a kerekek helyben tartásához. Természetesen elakad a kerekek, amelyeken nem fog dolgozni, mert a kerék te vagy haladó a javítás nem érintkezik a talajjal. Például az alátéteket a hátsó kerekek mögé helyezi, ha az első kereket javítja, és az ellenkezőjét fogja tenni, ha a javítás hátsó kereken történik.

4. 
   

   
   Oldja ki a kerékanyákat és emelje fel az autót egy emelővel. Ezzel hozzáférhet az érintett kerék belső szerveihez. Szerencsére minden autónak van jack-ja, és ehhez használhatja a sajátját. Az autó felemelése előtt oldja meg a kerék csavarkulccsal rögzített anyákat. Ezután óvatosan távolítsa el a kereket. Ha nincs jack, vásárolnia kell az autóalkatrész-szállítójától. Az autó gumiabroncsának cseréjére vonatkozó további információkért, ide kattintva elolvashatja a kérdésről szóló cikket.
   • A kerék eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy az autó nem csúszik-e el veszélyesen. Ügyeljen arra, hogy az aljzat jól támaszkodjon, és hogy jól van-e a földön. Ezen felül és annak érdekében, hogy ne sértse meg az autó felépítését, ellenőrizze, hogy az emelő megfelelő helyen van-e az alváz alatt, azaz a jack point ami egy kis jelölés az első kerék mögött vagy a hátsó kerék előtt.

5. 
   

   
   
   
   Csavarja le a kerékanyákat és vegye le a kereket. A már feloldott kerékanyákat könnyebben lehet eltávolítani. Csavarja le teljesen, és helyezze biztonságos helyre, hogy ne veszítsen el, majd távolítsa el maga a kereket. A műveletnek nagyon könnyűnek kell lennie.
   • Vannak olyan emberek, akik a diókat belehelyezték a „tányérként” használt kupakba.

6. 
   

   
   Távolítsuk el a féknyeregt. Használjon fogantyút és aljzatot a féknyereg rögzítőcsavarjainak eltávolításához, majd csavarhúzóval szétszerelje maga a féknyeregét.
   • A féknyereg eltávolításakor ne engedje szabadon lógni, hogy ne sérüljön meg a fékrendszer tömlő. Akassza a féknyereg a keretet, vagy kösse össze egy zsinórral.

7. 
   

   
   Távolítsa el a porvédő sapkát, a csapot és az anyát. A kerékagy közepén műanyag vagy fém borítás található. Ez az a porvédő, amely védi az agy rögzítéseit. Mivel szétszerelnie kell az agyat, a porvédő burkolatot és az azt védő alkatrészeket is el kell távolítania. Általában eltávolíthatja úgy, hogy meghúzza és megrúzza őket kalapáccsal. Belül megtalálja a kastélyanyát, amelyet általában egy csappal rögzítenek. Távolítsa el a csapot fogóval vagy fogóval, majd lazítsa meg a tartóanyát és távolítsa el az alátéttel.
   • Ezek a kis darabok nagyon fontosak, ezért tartsa biztonságos helyen, hogy ne veszítsen el!

8. 
   

   
   Távolítsa el az agyat. A biztonság érdekében helyezze a hüvelykujját az agy közepére, majd óvatosan mozgassa úgy, hogy szorosan megérinti a tenyerét. Ez a kerék külső csapágyának mozgatásához vagy leeséséhez vezet. A külső csapágy eltávolítása után távolítsa el magát az agyat.
   • Ha az agy beragadt, akkor elengedheti, ha óvatosan megüt egy gumi kalapáccsal, de megrongálhatja. Tehát csak a kalapácsot használja, ha biztos abban, hogy később nem fogja ugyanazt a kerületet építeni.

9. 
   

   
   Lazítsa meg a kerékanyákat és vegye le az agyat. A kerékcsapágy az agy belsejében található. Általában több csavarral rögzítik, amelyek a hátoldalon vannak csavarozva. Ezekre a csavarokra nehezen lehet hozzáférni, ha el vannak rejtve az alvázban. Ezek kilazításához és eltávolításához használjon csavarkulcsot vagy hosszabbító csavarkulcsot. A csavarok eltávolítása után az agy meglehetősen könnyen eltávolítható.
   • Ha új teljes kerékagyt vásárolt, telepítheti és a kerék visszahelyezésével befejezheti a munkát. Olvassa el tovább, hogy megtudja, hogyan kell új csapágyakat telepíteni.

10. 
    

    
    Szerelje szét az agyat. A csapágyak eléréséhez el kell távolítani az agyat. Valószínűleg csavarkulcsra vagy kalapácsra lesz szüksége az agy sapka és az ABS kormánykerék eltávolításához, ha van ilyen. Akkor szükség lehet egy "lehúzóra" a középső csavar eltávolításához. A csapágyaknak könnyen kivehetőknek kell lenniük.

11. 
    

    
    Távolítsa el a csapágyperselyeket és tisztítsa meg a tengelycsavart. A csapágygyűrűk szétszerelése feltételezi, hogy azokat darálóval vagy kalapáccsal és vésővel meg kell szakítani. Tehát van új gyűrű a régi cseréjéhez. A perselyek szétszerelése után tisztítsa meg a csapágyházat a tengelycsonk körül.
    • Általában sok zsírt és szennyeződést talál, ezért előkészítsen sok rongyot a tisztításhoz.

12. 
    

    
    Helyezze be az új gyűrűket és új csapágyakat. Megteheti, ha néhány kalapácsot ad a gyűrűkre. Végül kenje meg az új belső csapágyat és adja hozzá a készlethez. Ügyeljen arra, hogy igazítsa a csapágyakat, és nyomja be teljesen a házba. Győződjön meg arról, hogy a tömítőgyűrűk egyenesen vannak-e a szerelvény külső felületével.
    • Kenje meg óvatosan a csapágyait. A kenőanyagot kézzel is behelyezheti, vagy használhat egy "kenőolajat". Vigyen jó mennyiségű zsírt a csapágyak és a tömítőgyűrűk látható részeire.

13. 
    

    
    Szerelje vissza az összes alkatrészt a szétszerelés sorrendjében. A csapágyak cseréje után csak annyit kell tennie, hogy cserélje ki a jármű kerekét. Az agy összeszerelése után azonban ne felejtsük el felszerelni a külső csapágyat. Szerelje össze az agyat és a többi alkatrészt, majd helyezze az egységet a hajtótengelyre. Cserélje ki az agyot és rögzítse csavarokkal. Amikor elérte ezt a szakaszt, alaposan kenje meg az új külső csapágyat és szerelje be. Húzza meg a kastélyanyát és rögzítse egy új csappal. Helyezze vissza a porvédő fedelet. Szerelje vissza a féknyereg és a fékbetét elemeket, és rögzítse a megfelelő csavarokkal. Végül szerelje be a kereket és húzza meg a kerékanyákat.
    • A munka befejezése után engedje le az autót az emelő segítségével. Gratulálunk, most cserélte ki autójának kerékcsapágyát.