Hogyan töltsük fel a klímaberendezést egy autóban

Tartalom

• szakaszában
• 1. rész Szivárgások javítása
• 2. rész Ellenőrizze a nyomást
• 3. rész Vizsgálja meg a rendszert
• 4. rész Adjon hozzá hűtőközeget
• 5. rész A töltés befejezése

Ebben a cikkben: A szivárgások kijavításaEllenőrizze a nyomástTesztelje a rendszertHűtőközeg hozzáadásaTöltse fel az utántöltőt31

Ha a jármű légkondicionálója nem működik, akkor valószínű, hogy nincs elég hűtőközeg a rendszerben. Ezt a helyzetet általában szivárgás okozza. Mindaddig, amíg ez az R134a, önmagát is újratöltő készlettel és hűtőközeget tartalmazó kannával töltheti újra. Először felismeri a szivárgásokat, majd ellenőrzi a hűtőközeg nyomását és megpróbálja a teljes telepítést. Végül hozzáadhat folyadékot az újratöltéshez. Ha a jármű hibrid vagy elektromos, ne próbálja meg ezt megtenni, mert súlyos áramütés veszélye áll fenn.

szakaszában

1. rész Szivárgások javítása

1. Keresse meg a szivárgást szappanos vízzel. Elegendő a légkondicionáló kör alkotóelemeinek öntsük a hűtőközeg lehetséges veszteségeinek felismerésére. A csapvízhez mosogatószert adhat. Feltétlenül tegye rá az áramkör minden részét, hogy minden szivárgás észlelhető legyen. Ezeket könnyen azonosíthatja a buborékokkal, amelyek a folyadék kiömlőnyílásai körül alakulnak ki.
   • A legtöbb áruházban kifejezetten erre a célra kifejlesztett spray-ket talál.
   • Szivárgásérzékelő szettet is megvásárolhat online, vagy kapcsolatba léphet egy autóalkatrész-szállítóval. Használathoz kövesse a gyártó utasításait.

2. 
   

   
   
   
   Várja meg a buborékok megjelenését. Ezek szivárgás jelenlétét jelzik. Valójában a kifelé távozó hűtőközeg a szappanos vízzel kölcsönhatásba lép és habot képez. Ha a szivárgás minimális, csak néhány buborékot fog látni, amelyek megjelenése időbe telik. Nagy mennyiségű hab azt jelenti, hogy a szivárgás szintén fennáll.
   • Tudja meg, hogy egy nagy szivárgáshoz szakember beavatkozása szükséges.

3. 
   

   
   Javítsunk ki egy kis szivárgást. A szakember beavatkozása mintegy 1200 euróra kerülhet. Ha saját kezűleg javítja a rendszert, utántöltő készletre és tömítőanyagra van szüksége. A detektáló berendezés költsége körülbelül 25 €. A szivárgás kijavításához sokkal gazdaságosabb egy tömítőanyagot tartalmazó termék használata. Így a hűtőfolyadék hosszabb ideig tart, mivel a veszteségeket gyakorlatilag kiküszöbölik.
   • Válasszon olyan karbantartó és tömítő terméket, amely nem akadályozza meg az áramkör csöveit. Kerülje a ragacsos anyagokat, mivel ezek eltömíthetik az áramkört.

4. 
   

   
   
   
   Kérjen szakértőt, hogy szüntesse meg a nagy szivárgást. Mindenekelőtt ne próbálja megjavítani magát, hogy elkerülje a teljes légkondicionáló rendszer károsodását. Szivároghat a veszélyes vegyi anyagok is az autóból, és elterjesztheti azokat a földre.
   • Elveszíti az idejét és a pénzt, amikor megpróbálja saját magával kijavítani a szivárgást. Finomabb a munkát szakemberre bízni.

2. rész Ellenőrizze a nyomást

1. 
   

   
   Védje a szemét, és viseljen kesztyűt. A hűtőközeg nagyon veszélyes, és a súlyos baleset kockázata valódi. Ha a bőrrel érintkezik, fagyást okozhat. Ennek a folyadéknak a szemébe juttatása tönkreteheti látását.
   • Óvatosan kövesse a csomagoláson található összes utasítást, ideértve a kiegészítő védőeszközök viselésére vonatkozó utasításokat is.

2. 
   

   
   Keresse meg az alacsony nyomású áramkört. Nagy vastagságával felismerhető. A légkondicionáló berendezés tartalmaz egy alacsony nyomású alkatrészt, amellyel újból feltöltheti a hűtőközeget, és egy másik, úgynevezett magas nyomású. A nagynyomású rész tekintetében az alacsony nyomású cső átmérője nagyobb, ami megkönnyíti az azonosítást.
   • Ezeket a részeket néha betűvel jelölik H magas nyomáshoz és a levélhez az a basszusgitárért. Egyes járműveken az alacsony nyomású áramkör alacsonyabb, mint a nagynyomású áramkör, de ez nem általános szabály.
   • A legtöbb töltőkészletnek olyan csatlakozása van, amely csak az utántöltő szelepre illeszkedik. Ebben az esetben könnyű megtalálni a megfelelő helyet a kapcsolat létesítéséhez.

3. 
   

   
   Csavarja le az alacsony nyomású szelep fedelét. Valójában műanyag védőborítás. Tárolja biztonságos helyen, hogy ne veszítse el.

4. 
   

   
   Csatlakoztassa a mérőtömlőt. Csak csavarja be a nyomásmérőt, amely illeszkedik a szelep csatlakozóhoz. A szerelvény keverésével ellenőrizze, hogy a rögzítés megfelelő-e.
   • Ha a manométer laza vagy nincs visszahúzva, akkor azt újra rögzíteni kell.
   • A legjobb választani egy utántöltő készletet, amely hűtési manométert tartalmaz. Ez a műszer lehetővé teszi a hűtőközeg könnyű hozzáadását a telepítés túlterhelése nélkül.

5. 
   

   
   Ellenőrizze a műszer által megjelenített nyomást. A hűtési manométereket általában bárban mérik. Előfordulhat azonban, hogy olyan pontokkal találkozol, amelyek psi-értékeket adnak (kb. 1 psi = 0,07b). A számlap színes területeket tartalmaz az egyszerű olvasás érdekében. A zöld azt jelenti, hogy a nyomás jó, de a szintje alacsonyabb lehet a szokásosnál, hogy hűtsék a járművet, ha ezen a területen vannak.
   • Az ideális nyomást csak a külső hőmérséklet mérése után állítja be. Ezt a lépést később elvégzi az újratöltés során.

6. 
   

   
   Jó intézkedéseket hoz. Nincs nyomás azt jelenti, hogy az áramkör nem tartalmaz hűtőközeget. Ebben az esetben a hibaelhárítást szakembernek kell elvégeznie. Egyébként ön is feltöltheti a rendszert töltőkészlettel.

3. rész Vizsgálja meg a rendszert

1. 
   

   
   Indítsa be a motort. Ezután állítsa a klímaberendezést és a szellőzést maximálisra. Ez egy általános eljárás a telepítés összetevőinek megfelelő működésének ellenőrzésére. Ezen a ponton normális, ha a ventilátor meleg vagy meleg levegőt szállít.
   • Tartsa nyitva a burkolatot.

2. 
   

   
   Ellenőrizze, hogy a kompresszor csatlakozója működik-e. Ennek a szervnek kör alakja van. A forgás gyors vagy lassú lehet, a telepítés állapotától és a körben maradt hűtőközeg mennyiségétől függően.
   • Ha a kompresszor leállt, felveheti az újratöltés felét és megismételheti a tesztet. Ha a kompresszor továbbra sem működik, akkor a legjobb, ha a járművet szakképzett szerelővel hagyja el.

3. 
   

   
   Állítsa az áramköri termosztátot szobahőmérsékletre. A manométer megmutatja azt a nyomást, amelyet az újratöltés végén a telepítésben figyelembe kell venni. Ez az ajánlott érték. A művelet során figyelemmel kell kísérnie a manométer által jelzett nyomást.
   • A hőmérsékletet fölöslegesen vagy alapértelmezés szerint 5 ° C-ra lehet kerekíteni.

4. 
   

   
   Ellenőrizze a manométer által jelzett nyomást. Fehér vagy zöld területen kell lennie. Általában alacsonyabb, mint az az érték, amelyet korábban a termosztát szobahőmérsékletre állításával határozott meg. Ha a nyomás a vörös szektorban van, a járművet műszaki szakemberhez kell vezetnie, mivel más rendellenességek vannak a telepítésben.
   • Ne adjon hozzá hűtőközeget, ha a szint megfelelő. A túl sok folyadék károsíthatja a járművet.

5. 
   

   
   Hűtőközeg hozzáadása előtt állítsa le a motort. Az ellenőrzés végén a legjobb leállítani a telepítést, kivéve, ha a kitöltőkészülékben szereplő utasítások megengedik.
   • A legjobb eredmény elérése érdekében mindig kövesse a készletén található utasításokat.

4. rész Adjon hozzá hűtőközeget

1. 
   

   
   Távolítsa el a doboz belső fedelét. Először csavarja le a ravaszt a hozzáféréshez. Ez a fedél megakadályozza a kannák véletlen kiürülését. A speciális tömítésnek köszönhetően könnyen felismerheti a kannát és a ravaszt közötti kapcsolatot.
   • Vegye le a belső burkolatot.

2. 
   

   
   Csavarja be a ravaszt. Ez a művelet aktiválja a fémhegyet, amely átszúrja a doboz védőmembránját. Csavarozáskor nyomja meg erősen a fémhegy megsegítéséhez. Meg kell hallania a tartály belsejében lévő folyadék dekompressziójának jellegzetes hangját, amely használatra kész.
   • Ha nem tudja átszúrni a védőmembránt, akkor nem tudja használni a terméket. Ebben az esetben próbálja meg szétszerelni a ravaszt, majd csavarja vissza.

3. 
   

   
   Erősen rázza meg a kannát. Az ismétlődő fentről lefelé történő mozgások megkönnyítik a tartalom keverését. Így az összes adalékanyag homogén módon oszlik el, garantálva ezzel az egységes alkalmazást a légkondicionáló rendszer újratöltése közben.
   • Ha az alkatrészek nem keverhetők jól össze, eltömítheti a csöveket.

4. 
   

   
   Csatlakoztassa a kannát az alacsony nyomású tömlőhöz. Időnként meg kell húznia a csatlakozó végét a kapcsolat létrehozásához. Nyomja meg annyira, hogy a kapcsolat létrejöjjön. Finoman rázhatja meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyes-e.
   • Ellenkező esetben ismételje meg a műveletet.

5. 
   

   
   Helyezze a ravaszt a dobozra. Ez a művelet a hűtőközeget továbbítja az áramkörbe. Tartsa szorosan a kannát.
   • Ha az indító helyett az edény csapteleppel van ellátva, akkor azt meg kell fordítania, hogy kitöltse az áramkört. Hallja a folyadék áramlása által okozott zajt.

6. 
   

   
   Rázza meg a kannát a tartalom homogenitásának megőrzése érdekében. Finoman mozgassa az elemeket. Kerülje el a hirtelen mozdulatokat, hogy ne szakítsa meg a kapcsolatot.

7. 
   

   
   10 másodperc a feltöltés után ellenőrizze a nyomást. Engedje el a kapcsolót, és figyelje a manométert. Vigyázzon, ne tegyen túl sok folyadékot a légkondicionáló rendszerbe.
   • Ha az edény csapteleppel van felszerelve, 10 másodperc kitöltés után le kell zárni.
   • A kívánt nyomás eléréséhez valószínűleg többször kell folyadékot adagolni. Szánjon rá időt, hogy ne terhelje túl a rendszert. A túl sok hűtőközeg a légkondicionáló hibás működését és akár a károkat is okozhatja.

8. 
   

   
   Ismételje meg a megfelelő nyomás eléréséhez. Mindig 10 másodpercig nyomja meg a ravaszt. A művelet során óvatosan rázza meg a kannát. Ne feledje, hogy gyakran olvassa le a nyomásmérőt.

5. rész A töltés befejezése

1. 
   

   
   Szerelje le a csatlakozó csövet. Lehet, hogy meg kell húznia a gallérját, hogy eltörje a tömítést. Ezután távolítsa el a tömlőt, és helyezze biztonságos helyre a töltőkészletét.
   • Ha a kannának szelep van kioldó helyett, teljesen zárja le a szelepet, mielőtt eltávolítja a csatlakozást.
   • Például hűvös garázsban tárolhatja, hőforrásoktól távol.

2. 
   

   
   Cserélje ki a légkondicionáló rendszer szerelvényét. Csavarja fel a fedelet, hogy idegen testek ne kerülhessenek be a csövekbe.
   • Ez az a fedél, amelyet a művelet elején eltávolított és félretette.

3. 
   

   
   Ellenőrizze a légkondicionáló rendszert. Ügyeljen arra, hogy hideg legyen. Ezt akkor kell éreznie, amikor a kezét a friss levegő ürítése közelében tartja. A hőmérsékletet hőmérővel is ellenőrizheti. 3 ° C és 7 ° C közötti hőmérsékleten kell lennie.
   • Ha a telepítés nem eredményez hideget, akkor a járművet szakképzett szakemberhez kell vezetnie, hogy elvégezze a szükséges ellenőrzéseket.

• Védőszemüveg
• kesztyű
• Újratöltő készlet
• Egy doboz hűtőközeget (gyakran a készlettel szállítanak)
• Hűtési manométer (gyakran a készlettel szállítják)

tanács

• Az R12 vagy az R134a utántöltő készlet megvásárolható egy autóalkatrész-üzletből, de a legjobb, ha az utántöltőt képzett szakember javítja.
• Az 1993 után gyártott autók többsége ezt a hűtőközeget használja. Szükség esetén adaptálhatja a jármű légkondicionálóját.
• Ellenőrizze a szervizelési útmutatót vagy a motorháztető alatti tányérokat, ha kétségei vannak a felhasznált folyadék természetével kapcsolatban.
• Inkább olyan készüléket részesítsen előnyben, amely tartalmaz hűtési manométet. Ez az eszköz megkönnyíti a hibaelhárítást és a kitöltést.
• Ne felejtse el, hogy ajánlott legyen képzett szakember, aki elvégzi az Ön munkáját.

figyelmeztetések

• A Freon-12-et vagy az R-12-et már nem használják, mert klór-fluorozott szénhidrogéneket vagy CFC-ket tartalmaz, amelyek szivárgás esetén károsak a környezetre. Tehát ne használjon régi, ezt a terméket tartalmazó utántöltőket. Egyes területeken ez a felhasználás tilos.
• Ne próbálja meg hibrid autót tölteni! A termékek hibája halálos áramütést okozhat. Erősen ajánlott, hogy forduljon képzett szakemberhez a munka elvégzéséhez.
• Legyen óvatos, mert baleseteket fenyeget, ha a test érintkezik hűtőközeggel, például fagyás.
• Vegye figyelembe, hogy ha nem javítja a hűtőközeg-szivárgást, akkor szennyezi a környezetet.