Hogyan tisztítsuk meg az autó hűtőjét?

Tartalom

• szakaszában
• 1. rész Engedje le a radiátort
• 2. rész A radiátor belsejének tisztítása
• 3. rész Radiátor feltöltése

Minden évben ki kell cserélni az autóban lévő olajat, de tudod, hogy a hűtőfolyadéknak is meg kell lennie? Általában ötévente vagy 60 000–70 000 km után kell cserélni. Egy egyszerű művelet a radiátor leürítéséhez, majd a radiátor (belső és külső) megtisztításához és végül új lantigel felhelyezéséhez. Ha minden jól megy, akkor kb. Egy órán keresztül igénybe veheti anélkül, hogy speciális felszerelést igényelne.

szakaszában

1. rész Engedje le a radiátort

1. 
   

   
   Csak hideg vagy meleg motort üzemeltessen. Ha vezette, várjon jó órát, mielőtt megtenné. Önnek képesnek kell lennie arra, hogy a kezét a motorra tegye magát anélkül, hogy megégetné. Ez egy biztonsági intézkedés: működés közben a hűtőfolyadék közel 90 ° C-ra van, ami súlyosan ég.

2. 
   

   
   Felszerelni magát. Viseljen latex kesztyűt és védőszemüveget, az első megakadályozza, hogy a lantigelgel érintkezésbe kerüljön, mindig kissé maró hatású, a második, hogy a szembe bármilyen kinyúlást felvegyen. Ezek a motor alatt végzett munka során is védelmet nyújtanak Önnek.
   • A Lantigel olyan vegyi anyag, amelynek nem szabad érintkeznie szemmel vagy kézzel. Magától értetődik, hogy nem szabad felszívódni.

3. 
   

   
   
   
   Emelje fel a jármű elejét. Ez lehetővé teszi, hogy jobban megnézze, mit csinál, csúsztassa ki az ürítő tartályt, és oldja ki a légtelenítő csavart. Helyezze a csatlakozót a megfelelő helyre (olvassa el a használati útmutatót). Az autó emelése előtt be kell húzni a rögzítőféket, és úgy kell beállítani a sebességet, hogy járműve ne mozduljon emelés közben. Csúsztassa lefolyó edényét a radiátor alá, a tisztítás alá.
   • A Lidéal az, hogy a járművet biztonsági gyertyákra tegye, így semmi kockázatát nem vállalja.
   • Ne légtelenítse a radiátort közvetlenül a földre, mert szennyezi azt. Gyűjtse össze és tárolja újrahasznosítás céljából.
   • A régi hűtőfolyadék konzervdobozba történő beöntéséhez tervezzen egy tölcsért.

4. 
   

   
   
   
   Emelje fel a burkolatot. Ezután keresse meg azt a hűtőt, amely nyilvánvaló hűtési okok miatt a jármű előtt, a perforált rács mögött található. Vessen egy pillantást a hozzájuk csatolt tömlőkre, hogy észrevegyen minden repedést vagy repedést. Ebben az esetben Önnek (vagy egy szerelőnek) ki kell cserélnie a hibás tömlőt.
   • Ha a radiátor külső része szennyezett, tisztítsa meg egy szappanos vízbe mártott merev nylon sörtekefével. Ragaszkodjon hozzá az ujjak közötti áthaladáshoz.

5. 
   

   
   Nyissa ki a hűtősapkát. Réz színű és kör alakú, de két kicsi füle van. A hűtőfolyadék teljes kiürüléséhez nyissa ki. Forgassa el az óramutató járásával ellentétesen, két bevágás van.
   • Hajtsa le a kupakot, de hagyja a helyén, hogy ne veszítse el, és ügyeljen arra, hogy ne essen a motor mélységébe.

6. 
   

   
   Nyissa ki a radiátor leürítő szelepet (vagy szelepet). Mindig a hűtő alján és oldalán van. Lazításához gyakran csipesz szükséges, de ha ez egy szelep, akkor egy csavarhúzó. Mivel ez egy tisztítás, óvatosan ki kell lazítani, hogy a folyadék ne jusson ki egyszerre, és jól folyjon a tartályába. A lámpát is felszerelje, mert a terület elég sötét.

7. 
   

   
   A csap bezárása előtt várjon a lefolyó végére. A Dantigel mennyisége (5 és 7 liter között) a hűtő térfogatának függvénye, amely a motor méretétől függ. Ennek megfelelően a víztelenítés rövidebb. Ha semmi nem áramlik, vegye le a tartályt, és zárja le a hűtőszelepet.
   • Helyezze a használt lantigelt műanyag kannákba, és a legközelebbi hulladéklerakó helyre szállítsa újrafeldolgozás céljából. Ne dobja a csatornába!

2. rész A radiátor belsejének tisztítása

1. 
   

   
   Öntsön egy radiátor tisztítószert a hűtőbe. Olvassa el a gyártó utasításait, de általában először öntsön a tisztítószert, majd 3 vagy 4 liter vizet (csaptelep vagy desztillált). Annak elkerülése érdekében, hogy mindenhol elhelyezi, használjon egy tölcsért. Csukja be a hűtőt és ellenőrizze, hogy a kiegyenlítőtartály kupakja szintén reteszelt-e.
   • A hűtőtisztítók az autóipari boltokban vagy az interneten elérhetők.
   • A desztillált víz nem tartalmaz olyan sót vagy klorátot, amely megtámadná a fémet, hozzájárul a radiátor hosszú élettartamához.
   • Ami a használt tölcsért illeti, vegye be azt, amelyet az autóval végzett munkájához fenntart. Ne érezd jól magad a konyhában!
   • Lásd a jármű karbantartási füzetét, ha a gyártó megadta-e egy adott tisztítószer-modellt és mennyit.

2. 
   

   
   Indítsa el a járművet, és hagyja 5 percig járni. A nagyobb forgalom érdekében kapcsolja be a fűtést. A keringés során a tisztítószer feloldja az utolsó nyomokat a dantigelben és néhány egyéb lerakódást (különösen mészkő).
   • Csak jól szellőző helyen dolgozzon. A motorhoz hasonlóan, a szén-monoxid-füst miatt is el kell kerülni a zárt térben tartózkodást.

3. 
   

   
   Állítsa le a motort. Várjon egy negyed órát, amíg lehűl. Mivel egy második lefolyót is működtet, veszélyes lenne kinyitni a hűtő sapkáját, miközben ez utóbbi forró és ezért nyomás alatt van.

4. 
   

   
   Óvatosan távolítsa el a hűtő sapkáját. Ellenőrizze, hogy a lefolyó edénye jól van-e a radiátor alatt, majd lazítsa meg a leeresztő csapot, hogy a (most szennyezett) tisztító oldat kifolyjon. Ha a radiátor piszkos lenne, nagyon szennyezett, rozsdás vizet kaphat.

5. 
   

   
   Öblítse le az áramkört. Belső réteggel van borítva, maradék rozsda és tisztítószer: ideje öblíteni. Öntsön a hűtőcsapvízbe (4–5 L), zárja be a hűtőt és működtesse a motort a fűtőberendezéssel öt percig. Hagyja lehűlni, majd harmadszor tisztítsa meg az áramkört. Ha a víz még mindig szennyezett, végezzen újabb öblítést.
   • Noha a desztillált víz jobb, drágább. Tisztításhoz és öblítéshez vegyen csapvizet. Még ha mészkő is lesz, nem lesz ideje letelepedni.

3. rész Radiátor feltöltése

1. 
   

   
   Készítse elő fagyállóját. Egy 5L-es tartályban, amely egyszer tartalmaz lantigel-t (és amelyet félretette), keverjen össze 2 liter tiszta dantigel-t és 2 liter desztillált vizet. Mivel e két folyadék sűrűsége nem egyforma, ügyeljen arra, hogy alaposan rázza fel a dobozát, hogy homogén keveréket kapjon.
   • Ha nem nagyon kézi, vásároljon egy 5 literes dantigel ónt egy autókereskedésben.

2. 
   

   
   Öntsön lantigel-t a tiszta radiátorba. A motorblokk vagy az elektromos vezetékek nedvesedésének elkerülése érdekében használjon egy tölcsért, és lassan öntse, mivel a tölcsér hátul lehet. Töltés előtt figyelmesen olvassa el a karbantartási füzetet, amely meghatározza az önteni kívánt mennyiséget. Mások egy rész lantigel-t közvetlenül a hűtőbe öntenek, a többit a mérföldkővel rendelkező tágulási tartályba.

3. 
   

   
   Indítsa el a járművet. Igaz, hogy a lantigel gravitáció útján folyik, de nem elég. Ezenkívül a motor indításakor a vízszivattyú arra kényszeríti az új fagyállót, hogy minden helyet kitöltsön. Ellenőrizze, hogy ellenőrizze-e a tágulási tartályban lévő szintet, és szükség esetén állítsa be újra a szintet. Egy vagy két perc elteltével cserélje ki a kupakot úgy, hogy meghúzza.
   • Várjon kb. Negyed órát, amíg a folyadék beszivárog a csövekbe.

4. 
   

   
   Újra újra a szintet. A keverék ma már jól eloszlik az egész hűtőrendszerben, és nagy esély van arra, hogy a szint csökkent. Várja meg, amíg a motor lehűl, majd húzza ki a tágulási tartály dugóját, és ha szükséges, cserélje ki a lantigel-re, a folyadék szintjének MIN és MAX között kell lennie. Húzza meg a kupakot.
   • Tisztítsa meg az ürítő tartályt, és tárolja a következő alkalommal. A legjobb, ha ezt a tartályt csak a radiátor leürítéséhez tartja fenn.