Hogyan javítsunk egy autó hűtőt?

Tartalom

• szakaszában
• 1. rész Azonosítsa a hűtővel kapcsolatos problémákat
• 2. rész A radiátor ürítése és tisztítása
• 3. rész Szivárgás a hűtőben

Ebben a cikkben: A radiátor problémájának azonosítása. A radiátor tisztítása és tisztítása. Helyezzen szivárgást a radiátorba. 13 Hivatkozások

Ha problémája van az autó hűtőrendszerével, a hűtő lehet a hűtő. Úgy tervezték, hogy eloszlassa a hőt, amelyet a hűtőfolyadék felszív a motorba, de a szivárgás vagy a rossz folyadékminőség miatt alacsony folyadék szint veszélyeztetheti a hűtő működését. Ha problémái vannak ezzel a szobával, számos dolgot kipróbálhat otthon, mielőtt az autóját a garázsba vezetné. Ne felejtse el, hogy a túlmelegedő motor károsíthatja a belső alkatrészeket, ezért érdemes megfontolni egy garázsba való eljutást, ha továbbra is problémái vannak.

szakaszában

1. rész Azonosítsa a hűtővel kapcsolatos problémákat

1. 
   

   
   Keressen pocsolyákat a jármű alatt. Tudod, hogy probléma van a hűtőrendszerrel, ha a jármű alatt talál egy hűtőfolyadék-medencét. Ne felejtse el, hogy a motorban sok folyadék szintén kiszivároghat, ezért gondosan ellenőrizze a pocsolyát, hogy hűtőfolyadék, olaj vagy akár víz folyik-e a légkondicionálóból.
   • Érintse meg az ujját a pelletet, majd törölje le fehér papírtörlővel, hogy megnézze a folyadék színét.
   • Ha zöld vagy narancssárga, akkor valószínűleg hűtőfolyadék.

2. 
   

   
   
   
   Ellenőrizze a hűtőfolyadék tartályát. Ha úgy gondolja, hogy ez a folyadék áramlik a járműből, ellenőrizze a motorban lévő tartályt. Legtöbbjüknek szintvonalai vannak, amelyek tudatják Önnel, hogy van még eleged-e vagy sem. Ellenőrizze a folyadék szintjét, és adjon hozzá, ha úgy érzi, hogy nincs elég. Néhány nap múlva ellenőrizze újra, hogy megváltozott-e a szint.
   • Ellenőrizze a folyadék szintjét, amikor a motor mindenkor azonos hőmérsékleten van, például ha forró van vezetés után vagy hideg, miután egy ideig parkolt.
   • Ha látja, hogy a szint lecsökken a pocsolya kialakulásával, akkor szinte biztos lehet benne, hogy van-e hűtőfolyadék-szivárgás.
   • Ellenőrizze a jármű kézikönyvét, hogy megtalálja-e a folyadéktartályt, ha nem biztos benne a helyén.

3. 
   

   
   
   
   Ügyeljen a hőmérőre. Ha kevesebb hűtőfolyadék van a motorban, vagy ha ki kell cserélni, akkor nehéz lesz fenntartani a megfelelő hőmérsékletet. Figyelemmel kíséri a motor hőmérsékletét. Ha észreveszi, hogy a hőmérséklet emelkedik, vagy ha a motor időről időre felmelegszik, akkor probléma van a hűtőrendszerrel.
   • Ha nem tudja megfelelő módon lehűteni, az azt jelentheti, hogy a hűtőfolyadék szintje alacsony.
   • Ez a folyadék idővel elveszíti hatékonyságát. Ha a szint még mindig magas, de a motor túlmelegszik, akkor a probléma lehet a cserélendő folyadékkal.
   • Ha nem biztos abban, hogy mit jelentenek a műszerfalon a szimbólumok, akkor ellenőrizze a jármű használati útmutatóját, hogy melyik jelöli a hőmérőt.

4. 
   

   
   Vizsgálja meg a motort. Ha gyanítja, hogy szivárgás van a hűtőrendszerben, tisztítsa meg vízsugárral a szivárgás jeleinek kiküszöbölése érdekében. Ezután indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy vannak-e új szivárgási jelek. A hűtőfolyadék általában nyomás alatt van, így a szivárgás elpárologtathatja a folyadékot, de csepegtethet. Viseljen védőszemüveget és ügyeljen arra, hogy a motorháztető alatt nézzen, amikor a motor már jár.
   • Ne tegye a kezét a motorba, amikor az jár.
   • Vegye figyelembe a szivárgás új jeleit, majd kövesse azokat a lyuk vagy repedés megtalálásához, ahonnan a folyadék kiszivárog.

2. rész A radiátor ürítése és tisztítása

1. 
   

   
   Hagyja a motort teljesen lehűlni. A hűtőrendszer nyomás alatt van, miközben forró, és ha kinyitja, akkor súlyos égési sérüléseket szenvedhet. Hagyja az autót néhány órán át pihenni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy hideg van-e, mielőtt megérinti a hűtőrendszer bármely részét.
   • Néhány óra múlva finoman érintse meg a hűtő felső részét, hogy megnézze, van-e hideg. Ha még meleg, akkor a benne lévő folyadék meleg lehet.
   • Ha még melegen nyit, akkor a forró folyadék nyomás alatt elpárologhat, ami rendkívül veszélyes.

2. 
   

   
   Emelje fel a járművet. A radiátor aljához való hozzáféréshez, hogy kiürítse a régi folyadékot, a járművet olyan magasságra kell emelnie, amely lehetővé teszi a kényelmes munkavégzést, és egy tartályt le kell helyeznie az áramló folyadék visszanyerésére. Keresse meg a felhasználói kézikönyvben található jármű jack bevágásait, hogy ne emelkedjen a szivárgás közben.
   • Ha a jármű elég magas ahhoz, hogy lecsúsztassa a tartályt, helyezze az alátéteket a súly megtartására.
   • Soha ne dolgozzon emelővel kiegyensúlyozott jármű alatt. Az ékek megakadályozzák a nyomáscsökkenést az emelőnél, ami a jármű leesését okozhatja, amikor alul dolgozik.

3. 
   

   
   Nyissa ki a leeresztő csapot. Keresse meg a radiátor alja alatt. Gyakran úgy néz ki, mint egy olyan szeleppel ellátott szelep, amelyet nyithat, és a radiátor alatt kell lennie, hogy az összes folyadék kifolyhasson. Miután megtalálta, a szelep kinyitása előtt meg kell győződnie arról, hogy a tartály alsó helyzetben van.
   • A hűtőfolyadéknak hidegnek kell lennie a radiátor kimenetén, de vigyáznia kell, hogy ne tegye a bőrére.
   • Ellenőrizze a kézikönyvet, hogy nincs-e folyadékmennyiség a hűtőben, és ellenőrizze, hogy van-e olyan tartálya, amely elég nagy ahhoz, hogy legalább kétszer tartsa be ezt a mennyiséget.

4. 
   

   
   Ürítse ki a hűtőt a csap mellett. Miután befejezte az ürítést, még mindig sok hűtőfolyadék van a rendszerben. Kapcsolja ki a csapot, és töltse fel a víztartályt. Indítsa el a motort, és hagyja néhány percig járni, mielőtt újra kiürítené. Ezt a lépést kétszer vagy háromszor ismételje meg.
   • Ha néhány percig hagyja működni, vigyázzon, hogy ne melegítse túl a radiátor ürítéséhez.
   • A víz segít megtisztítani a motorban maradt hűtőfolyadékot.

5. 
   

   
   Töltse fel a radiátort vízzel és folyadékkal. A legtöbb járműben a víz és a fél hűtőfolyadék keverékével kell rendelkezni, hogy a hűtő működjön. Megvásárolhatja ezt a keveréket készen is, vagy elkészítheti saját kezűleg. Töltse fel a tartályt 2 cm-rel annak a vonalnak a fölé, ahol feltételezhetően megtelt volna, és indítsa újra a motort. Miközben felmelegszik, a termosztát kikapcsol, amely a folyadékot az áramkörbe engedi. Amikor a szint kezd csökkenni a tartályban, folytassa a feltöltést. Add hozzá a keveréket a hűtőbe vagy a tartályba, amíg el nem éri a javasolt határértéket.
   • Ha nincs vele a kézikönyv, akkor nézzen meg a gyártó webhelyén, hogy megtudja, milyen mennyiségű folyadék szükséges.
   • Néhány percbe telhet, amíg a hűtőfolyadék bejut a rendszerbe, ezért türelmesnek kell lennie.
   • Ha a radiátor légtelenítő szeleppel rendelkezik, nyissa ki, és hagyja, hogy a motor tíz percig járjon, hogy a levegő kiszivárogjon.

3. rész Szivárgás a hűtőben

1. 
   

   
   Helyezze vissza a kupakot. A dugó az egyik elem, amely a leggyakrabban reped. Úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a túlnyomás eljutását a hűtőrendszer károsodása nélkül, de idővel rozsdásodhat, nagyon szennyeződhet vagy csak szaga lehet. Cseréjéhez csak várja meg, amíg a motor teljesen lehűl, és csavarja ki. Csavarja fel egy másik helyére.
   • Cserekupakokat vásárolhat egy autóalkatrész-üzletben.
   • Feltétlenül kérjen olyan sapkát, amely megfelel a jármű gyártási évének és modelljének.

2. 
   

   
   Használjon kereskedelemben kapható tömítőanyagot. Ez a fajta gitt megtalálható a legtöbb autóalkatrész-üzletben, és segít, ha siet. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy a gitt nem célja a szivárgás állandó megoldása. Ennek alkalmazásához csavarja le a tartály kupakját, amikor a motor hideg, és öntse bele. Töltsön vissza egy kevés vizet és hűtőfolyadékot, ha a szint alacsony a szivárgás miatt.
   • A tömítőanyag használata után mindig meg kell találnia a szivárgást, hogy kijavítsa vagy kicserélje a hűtőt.
   • Ez is nagyszerű megoldás, ha autóját haza vagy a garázsba kell vinnie.

3. 
   

   
   Állítsa le az epoxid látható repedéseit. Ha megtalálható a hűtőn, megpróbálhatja megjavítani epoxiddal. Mindenekelőtt meg kell tisztítani a repedés környékét, mert a szennyeződés vagy a zsír megakadályozza az epoxid tapadását.Használjon tisztább spray-t és kendőt a szennyeződés eltávolításához, majd hagyja, hogy a terület teljesen megszáradjon. Kezével dagasztja az epoxidot, amíg az nem lesz elég puha ahhoz, hogy a repedésbe felvegye.
   • A jármű használata előtt hagyja egy éjszakán át megszilárdulni.
   • A legtöbb autóalkatrész-üzletben meg lehet vásárolni epoxidot.

4. 
   

   
   Cserélje ki a hűtőt. Ha repedés van benne, akkor valószínű, hogy új radiátort kell vásárolnia. Cseréjéhez ürítse ki az összes benne levő folyadékot, és válassza le a be- és kimeneti csöveket. Csavarja le a helyére tartó konzolokat, és csúsztassa le a járműről. A különböző modelleknek különféle rögzítési rendszereik vannak, de általában a hűtőt négy-hat csavarral kell a helyükön tartani. Helyezze be az új helyet, és tartsa meg az éppen lecsavarozott csavarokkal.
   • Lehetséges, hogy le kell szerelnie a paneleket a csavarok eléréséhez vagy a radiátor eltávolításához a burkolatból.
   • Új radiátort megvásárolhat speciális üzletben vagy legfeljebb autóalkatrész-üzletekben.