Hogyan javítsuk meg a gumiabroncsot?

Tartalom

• szakaszában
• 1. módszer Keresse meg a szivárgást
• 2. módszer Javítsa ki a szivárgást egy bevonattal
• 3. módszer Javítókészlet használata

Az autó birtoklásával járó minden kellemetlenség közül a lapos gumiabroncs az egyik legrosszabb. Ha nem rendelkezik tartalékkerékkel, akkor hívnia kell egy vontatót, vagy saját maga javítania kell. Szerencsére meglehetősen könnyű megtenni, és csak néhány eszközre lesz szüksége.

szakaszában

1. módszer Keresse meg a szivárgást

1. 
   

   
   Felfújja fel a gumiabroncsot. A szivárgás helyének megtalálásához a gumiabroncsnak megfelelő nyomásnak kell lennie. Felfújja a levegőbe, amíg el nem éri a megfelelő nyomást (psi-ben megjelölve), amelyet az autó használati útmutatójában talál.

2. 
   

   
   Vizsgálja meg a gumiabroncsot. Mielőtt továbblépne a hosszabb ideig tartó technikákra, szánjon egy pillanatra a gumiabroncsot. Ha lyukakat, vágásokat vagy tárgyakat észlel, amelyek kijönnek, akkor már megtalálta a szivárgást.

3. 
   

   
   
   
   Figyeld meg a sziszegő hangot. Még ha nem is látja a problémát azonnal, akkor ezt meghallhatja. A sziszegő hang egyértelmű jele a légszivárgásnak, és segíthet megtalálni a lyukat.

4. 
   

   
   Vigye a kezét a gumiabroncsra. Ha óvatosan mozgatja a kezét rajta, akkor is érezheti, hogy a levegő kijön, még ha nem is hallja vagy látja.

5. 
   

   
   Keverje össze a szappant és a vizet. Ha követte a fenti lépéseket, és semmit sem talált, ne aggódjon. Permetezzen be szappanos vizet vagy ablaktisztítót a gumiabroncsra. Ha a felület egy bizonyos pontján buborékok képződnek, akkor megtalálta a szivárgást.

6. 
   

   
   
   
   Fedje le szappannal és vízzel. Használhat spray-t az oldat felviteléhez, vagy ha még nem rendelkezik, egyszerűen öntsön rá.

7. 
   

   
   Vegye figyelembe a buborékok jelenlétét. Ahogy a levegő kiszivárog a szappanoldaton keresztül, buborékot képez. Ha valahol a felszínen észlel, akkor megtalálta a szivárgást.

2. módszer Javítsa ki a szivárgást egy bevonattal

1. 
   

   
   Olvassa el a bomba útmutatóját. A márkától függően kissé eltérő lépések követhetők, és különböző mennyiségek alkalmazhatók. A lépések azonban általában többé-kevésbé azonosak.

2. 
   

   
   Vegye ki a gumiabroncsba ültetett tárgyakat. Ez lehet, hogy nem szükséges, annak okától függően, amely a punkcióhoz vezetett.

3. 
   

   
   Szerelje be a szelepet a tetejére. Csavarja le a kupakot. A bevonatot úgy felhordja, mintha újra fel kívánja tenni a gumiabroncsot.

4. 
   

   
   Rögzítse a csúcsot a szelephez. Miután behelyezte a helyére, nyomja meg a gombot a folyamatos permetezéshez.

5. 
   

   
   Vezesse az autót. A gumiabroncs elforgatásához előre kell mozgatnia. Ez lehetővé teszi a bevonat beltéri adagolását és megakadályozza a csomó képződését a belső csőben.

6. 
   

   
   Cserélje ki a gumiabroncsot. A bevonat általában a legtöbb esetben nagyon jó megoldás. Sajnos csak három napig vagy 150 km-re fog működni, attól függően, hogy melyik határon érkezik először. A lehetséges problémák elkerülése érdekében cserélnie kell a gumiabroncsot.

3. módszer Javítókészlet használata

1. 
   

   
   Lazítsa meg az anyákat. Használjon kerékkulcsot vagy kulcsot. Fontos, hogy ne felejtse el kissé meglazítani az anyákat, mielőtt megemelné a járművet. Ilyen módon az autó súlya továbbra is a kerekeken nyugszik, ami megakadályozza, hogy veszélyesen forduljanak, amikor meglazítják az anyákat.

2. 
   

   
   Emelje fel az autót. Miután meglazította az anyákat, fel kell emelnie az autót, hogy szétszerelje a kereket. Mint fentebb említettük, ezt meg kell tenni egy konkrét, sík felületen vagy más kemény anyagból. Íme néhány részlet, amelyet meg kell emlékezni, amikor felemelkedik az autó.
   • A felhasználói kézikönyv javasolja a rögzítési pontokat.
   • Az emelő emelésére általában emelőt használnak. Ha nem biztos benne, hogyan kell használni, sok online videó található, amelyek magyarázatot jelentenek Önnek.
   • Az autó stabilizálásához dugótartókat kell használnia. Ezenkívül videókat talál az interneten, hogy elmagyarázza, hogyan kell használni őket.
   • Ha hozzáféréssel rendelkezik egy hidraulikus emelőhöz, ez sok időt takarít meg.

3. 
   

   
   Távolítsa el az anyákat és vegye ki a kereket. Ezen a ponton elég lazanak kell lennie ahhoz, hogy kézzel ki tudja húzni. Ha nem erről van szó, akkor vissza kell vennie a kerékkereket vagy a csavarkulcsot, hogy eltávolítsa őket. Miután eltávolította őket, húzza ki a kereket az alapból. Számos cikket talál, amelyek magyarázatot adnak arra, hogyan kell csinálni, ha nem érzi magát elég kényelmesen.

4. 
   

   
   Távolítsa el a klipekből kinyúló tárgyakat. Meg kell fontolnia a belépési pont krétával vagy jelölővel történő megjelölését is.
   • Ha nincs túlmutató tárgy, kövesse a fenti lépéseket a szivárgás megtalálásához.
5. Tisztítsa meg a lyukat. Használja a javítókészletben található rasztet. Csak helyezze be a lyukba, és húzza ki többször gyorsan. Ez a területet durvabbá teszi a dugó megtartásához.

6. 
   

   
   Helyezze át a kupakot a behelyező eszközbe. Ezt az anyagot a javítókészletben találja meg. Néha nehéz lehet, és meg kell nyomnia az egyik végét, hogy bejutjon a lyukba.

7. 
   

   
   Helyezze be a kupakot. Használja a behelyező szerszámot a lyukba. Körülbelül 1 cm-es dugónak ki kell állnia az abroncstól. Ha a készlet ragasztót vagy gitt tartalmaz, helyezze be a dugóra. Ez kenni fogja, és könnyebb lesz üzembe helyezni. A ragasztó a sapkát légmentesen is növeli.

8. 
   

   
   Vágja ki a kinyúló végét. Mielőtt ezt megtenné, hagyja, hogy a ragasztó legalább egy percig megszáradjon.

9. 
   

   
   Szivattyúzza levegőt az abroncsba. Mérőpálcával ellenőrizze, hogy eléri-e a gyártó által ajánlott nyomást.

10. 
    

    
    Vigyen fel egy kevés szappanos vizet. Ez biztosítja, hogy a dugóból ne kerüljön ki levegő. Ha van ilyen, adjon hozzá némi ragasztót, vagy próbálja meg egy másik kupakkal.

11. 
    

    
    Helyezze vissza a kereket. Visszahelyezheti a helyére, mielőtt az anyákat becsavarja és csavarja a helyére, miközben az autót az aljzat tartókon hagyja.

12. 
    

    
    Engedje le az autót. Az emelő segítségével emelje fel az autót, és vegye le az emelőtartókat. Vegye ki őket, és engedje le a járművet az emelővel.

13. 
    

    
    Húzza meg szorosan az anyákat. Amint a kerekek ismét megtartják az autó súlyát, a csavarkulccsal vagy csavarkulccsal húzza meg az anyákat az utasítások szerint. Húzza meg őket csillagmintázat szerint.

14. 
    

    
    Cserélje ki a kereket. Még ha a dugó jobb stabilitást is nyújt, mint a bevonat, ez nem örök megoldás. Javasolt a kerék cseréje 30.000 km után.