Hogyan lehet levegőztetni egy autó fékeit?

Tartalom

• szakaszában
• 1. rész Felkészülés a tisztításra
• 2. rész Tisztítsa meg az áramkör különféle szekcióit

Időnként, amikor a fékfolyadék szintje nagyon alacsonyra csökken a főhenger tartályában, légbuborékok léphetnek be az áramkörbe, és csökkenthetik a fékrendszer hatékonyságát. Amikor megnyomja a fékpedált, szinte semmilyen ellenállást nem kínál, és Önnek tűnik lágy. Légteleníteni kell az áramkör levegőjét, és vissza kell állítania autója fékerőjét. Ha azonban ABS-vel (blokkolásgátló fékrendszer) van felszerelve, akkor a műveletet fékfúvóka segítségével hajtják végre. Ezért ajánlott ezt a munkát szakképzett szerelőre bízni.

szakaszában

1. rész Felkészülés a tisztításra

1. 
   

   
   Távolítsa el a tartály fedelét a fő hengerről. Általában az autó motorháztetője alatt található. Világos színű tartály, fekete fedéllel védve és a fékpedálhoz csatlakoztatva. Olvassa el a szervizelési útmutatót, vagy kérjen tanácsot egy szerelőtől, ha problémája van annak megtalálásával.
   • Általában egy szerelő kihasználja a légtelenítő fékrendszer előnyeit, hogy ellenőrizze a jármű többi folyadékát. A következő tisztításnál érdeklődjön a tartály pontos meghatározásában.

2. 
   

   
   
   
   Ürítse ki a használt folyadékot. Használjon kerti hagymát a lehető legtöbb fékfolyadék felszívásához és az áramkörön kívüli evakuálásához. Gyűjtsön fehéres folyadékot egy tartályba vagy üvegbe, amelyet később hulladékként jelöl. Így csak tiszta folyadékot tölthet be az áramkörbe, amikor folytatja a töltést.
   • A tartályok címkézése a leghatékonyabb módszer a használt folyadék véletlenszerű felhasználásának elkerülésére.
   • Ügyeljen arra, hogy újrahasznosítsa ezt a folyadékot. E célból keresse fel a városháza szolgáltatásait, hogy megtudja, hol lehet megszabadulni tőle.

3. 
   

   
   
   
   Tisztítsa meg a tartályt. Leürítés után távolítsa el a hozzáférhető üledéket a tartályból egy tiszta, szöszmentes ruhával. Ne veszítse el a tartály alján, mert nehezen fogja helyrehozni. Távolítsa el a szivárgást megfelelő tisztítószerrel vagy szappannal és vízzel.

4. 
   

   
   Töltse fel a fő hengert tiszta folyadékkal. Látni fogja a tartály szintjének emelkedését a töltés előrehaladtával. Rendszeresen ellenőriznie kell, hogy elkerülje a levegő bejutását a tartályból a rendszerbe a tisztítás során. Ha a szint 50% -ra esik, akkor feltöltenie kell.

5. 
   

   
   Helyezze vissza a tartály fedelét. Minden feltöltés után csavarja be jobbra fordítva. Ha elfelejtette ezt megtenni, akkor a rendszer ellennyomásának a tisztítása során a folyadék kifelé fröccsenhet.

6. 
   

   
   Körülbelül 15-szer nyomja le a fékpedált. A cél az új folyadék keringése a körben. Még nem távolította el a levegőt. Egyszerűen nyomás alá helyezi, mielőtt magát a tisztítást megvalósítja.

7. 
   

   
   Készítse elő a légtelenítő csavarokat. Olvassa el a szervizelési útmutatót, hogy könnyen megtalálja ezeket a csavarokat. Általában a kerékfékrendszer hátulján vannak. Ahhoz, hogy hozzájussanak hozzájuk, le kell szednie őket.
   • Ezeknek a csavaroknak a megjelenése autóonként eltérő. Általában hatszögletű fejük van, fúvóka alakú fúvókával. Kereshet az interneten, hogy meghatározza az autójának megfelelő légtelenítő csavarok alakját.
   • Vegyen egy, gyakran 8 mm-es gyűrű-csavarkulcsot, amely illeszkedik a légtelenítő csavarhoz, és ellenőrizze, hogy kinyitotta-e. Még mindig ne lazítsa meg.
   • Az előző nap ne felejtsen el egy kis olajat rátenni a lazítás megkönnyítése érdekében.
   • Ha ez a módszer nem működik, akkor legjobb szerelőt hívni. A sérült légtelenítő csavar cseréje valóban drága.
   • Ne próbáljon állítható csavarkulccsal, mert ez a szerszám elcsúszhat, és végül a csavar fejét lekerekíti és meglazítja.

8. 
   

   
   Azonosítsa a tisztítási sorrendet. Tekintse meg a kézikönyvet, hogy meghatározza, milyen sorrendben kell eljárnia. Ne ess pánikba, ha nem találja az információkat a kézikönyvben vagy az interneten. Kezdje a tartálytól legtávolabb eső kerékkel, és haladjon a legközelebbi felé. Így a levegőt a szélsőséges helytől kezdve fokozatosan tisztítják. Amikor eléri az utolsó kereket, nem lesz levegő az áramkörben.

2. rész Tisztítsa meg az áramkör különféle szekcióit

1. 
   

   
   lift a járművet, amint készen állsz. Ez megkönnyíti a légtelenítő csavarok elérését.Mielőtt a jármű alá kerül, győződjön meg arról, hogy a kerekek alá helyezze el az alátéteket.
   • Parkolja az autót vízszintes helyre, majd lazítsa meg a kerékcsavarokat. Ezután emelje fel az autót egy emelővel, ügyelve arra, hogy a keret alá, és ne a karosszéria alá tegye.
   • A jármű levegőben tartása érdekében az egyes kerekek felemelése után tegyen egy alátétet az alváz alá.
   • Mielőtt az autó alá szállna, kérdezze meg asszisztensét, hogy települjön oda. Így mindketten biztonságban lesznek, ha a jármű instabil.

2. 
   

   
   Állítsa le a fékpedált. Ehhez használjon 100 mm × 25 mm méretű fűrészárut. Használhat egy alátétet is. A cél az, hogy megakadályozzuk a pedál túlzott mértékű megközelítését a padlóhoz, miközben a fékrendszert leereszti. Ellenkező esetben a főhenger dugattyúja túl alacsonyra fordulhat, és belső szivárgást okozhat.

3. 
   

   
   Kezdje a tartálytól legtávolabbi kerékkel. Csatlakoztasson egy csövet a fékrendszer légtelenítő csavarjára. Vegye le az átlátszó műanyag tömlőt, például az akváriumokhoz használt tömlőt, és nyomja az egyik végét a fék légtelenítő csavarjába. A beállításnak nem kell tökéletesnek lennie, de ha igen, akkor a beavatkozás tisztább lesz.

4. 
   

   
   Fejezze be a cső beszerelését. Helyezze a másik végét egy tiszta fékfolyadékot tartalmazó tartályba. Csak 50–80 mm folyadékra van szüksége a tartályban. Ez a telepítés megakadályozza a levegő bejutását a fő hengerbe vagy az áramkörbe. Láthatja a rendszerbõl kijövõ légbuborékokat is.
   • Ne aggódjon, ha néhányat lát. A levegő másutt is megtalálható. A cél az, hogy öblítse ki a használt folyadékot, amely megmaradt az áramkörben.

5. 
   

   
   Hagyja, hogy asszisztense nyomja meg a fékpedált. Csak mondd el neki lassítja a pedál működtetéséhez és lefelé tartásához. A kiindulási helyzet megtalálásához sikítson haladék. A fékerőnek közel kell lennie ahhoz, amely szükséges az autó leállításához, ha lassan halad.
   • Ez az eljárás biztosítja a fékpedál megfelelő működését a működés során.

6. 
   

   
   Tisztítsuk meg az áramkört. Csak fordítsa el a légtelenítő csavart negyed fordulattal balra. A használt folyadék és levegő kijuthat kívülről. Lesz egy csepp folyadék áramlik a tartályba.
   • jegyzet : Az asszisztensnek tudnia kell, hogy a fékpedál közelebb kerül a padlóhoz, amikor elengedi a légtelenítő csavart. Ez teljesen természetes, és mondd el neki, hogy továbbra is nyomja meg a pedált, és megakadályozza, hogy visszatérjen.

7. 
   

   
   Az áramlás végén húzza meg a légtelenítő csavart. Csak fordítsa el egy negyed fordulattal, de jobbra, hogy bezárja és megakadályozza a levegő bejutását az áramkörbe, amikor a fék elengedi.

8. 
   

   
   Kérje meg asszisztensét, hogy engedje el a fékpedált. Csak mondd el neki haladék hogy megcsinálja. Meg kell erősítenie a cselekedetét, mondván neked ennyi. Ez a lépés az első tisztítási ciklus végét jelzi. A fékrendszere már tisztább, mint korábban.
   • A legtávolabbi kerék teljes leeresztése 8 vagy 10 ciklust igényelhet.

9. 
   

   
   Ismételje meg a műveletet. Ezt annyiszor kell megcsinálnia, amennyire szükséges. A cél tiszta folyadékáram elérése a tisztítócső másik végén. Általában csak adjon hozzá új folyadékot a tartályhoz ciklusonként 5 vagy 6 alkalommal. Soha ne hagyja, hogy a szint túl alacsonyan esjen a tartályban, különben lehet, hogy a fő hengerben van egy légbeömlő nyílás.

10. 
    

    
    Tisztítsuk meg a többi kereket. Vegye ki a legtávolabb a tartályból, és ismételje meg a műveletet az asszisztensével. Ügyeljen arra, hogy a jármű négy kerékét szellőztesse. Ha nem ezt teszi meg, akkor a légbuborékok az áramkör egyik részéből a másikba mozoghatnak.