Hogyan készítsük el a kerékpárt a téli időszakra?

Tartalom

• szakaszában

A egy wiki, ami azt jelenti, hogy sok cikket több szerző írt. A cikk elkészítéséhez 13, némelyik névtelen személy vett részt a kiadásban és annak időbeli fejlesztésében.

A legtöbb motoros számára az ősz vége szintén megegyezik a garázs és a gép mechanikus karbantartása. Valójában kevés ember örül annak, hogy olyan régiókban él, ahol az éghajlat lehetővé teszi az éghajlat folyamatos mozgását egész évben. Ha nem tartozik a szerencsések közé, akkor egy kis karbantartást kell végeznie, hogy a motorod szembenézhessen a téli szélsőségekkel. Néhány tipp segít felkészülni a télre, és biztosan visszatér az útra.

szakaszában

1. 
   

   
   Összegyűjti a szükséges anyagokat. A kerékpár téli előkészítéséhez szükség lesz néhány kendőre, gyújtógyertyara, akkumulátortöltőre, új olajszűrőre, négy vagy öt liter kiváló minőségű olajra, biurettára, hogy az olaj átjuthasson hengerek, lánckenő kenőanyag (ha van ilyen), üzemanyag-stabilizátor, WD40 típusú kenőanyag-spray, lélegző burkolat, konyhai csomagolófólia, gumi gyöngyök, vinil- vagy műanyag kesztyűk, valamint az acéllov tisztításához és csiszolásához szükséges. Végül meg kell találnia azt a helyet, ahol kerékpárja tölti a tél. A Lideal fűtött garázs lenne és biztonságos. Tegyen meg mindent a szél, a víz szivárgása, a vegyi füst, a penész és a rovarok elkerülése érdekében.

2. 
   

   
   
   
   Tisztítsa meg alaposan a motorkerékpárt. Ehhez csak enyhe tisztítószerre és egy kevés vízre van szüksége. Távolítsa el az úton felhalmozódott port és a rovarokat, hogy megőrizze a lengin ragyogását. Vigyázzon, ne irányítsa a tömlőt közvetlenül a kipufogóedénybe. Valójában, ha egy kis víz stagnál, és a fazék nem tökéletesen száraz a tél folyamán, rozsda alakulhat ki. Ugyanígy védje meg a légszűrő házát a nedvességtől. Valójában egy vízzel teli víztartály megakadályozhatja a kerékpár megfelelő indítását azáltal, hogy blokkolja a levegő átjutását. Óvatosan szárítsa meg zerge-bőrrel. Az alumínium vagy az acél alkatrészeit polírozószerrel megfelelően meg kell tisztítani. A befejezéshez viaszlakkot adjon a krómhoz és a festményekhez. Ha van lánc, akkor is tisztítsa meg. A WD40-et permetezzen a tetejére az összes szennyeződés eltávolításához, majd kenje meg.

3. 
   

   
   
   
   Öntsük a gázstabilizátort. Fontos, hogy a benzintartályt feltöltse a maximális szintre. Ha az üzemanyag túl sokáig stagnál, illékony vegyületei hajlamosak megváltozni és ragacsos részecskéket képeznek, amelyek szennyezik a porlasztót. Járassa a motort úgy, hogy a stabilizátor jól elterjedjen a porlasztóban és az injektorokban. Ezután kapcsolja ki a gázt.

4. 
   

   
   Engedje le a porlasztót. Zárja le a leeresztő csapot és ürítse ki a benzint a karburátor tartályában. A leeresztőcsavarok helyét a szervizelési útmutatóban találja. Természetesen, ha a motorodnak befecskendező motorja van, akkor semmi köze sincs erre a szintre.

5. 
   

   
   Várja meg, amíg a motor felmelegszik. Ezután kicserélheti a szűrőt és az olajat. A motorolaj kémiai összetétele általában hosszabb tárolási időtartamonként változik. Az olaj savassá válhat és korrózióval járhat a motor egyes részeiben.

6. 
   

   
   Vegye ki az olajcsövét. Öntsön az olajat az első villa rögzített csöveinél. Haladjon a kerékpáron, működtesse az első féket, majd a súlyával mozgassa fel és le a járművet, az első felfüggesztéssel játszik. Ily módon megakadályozzuk a gumi tömítések kiszáradását, és ezzel egyidejűleg megvédjük az első villa csöveinek a szabad levegőben lévő részét.

7. 
   

   
   Húzza ki a vezetékeket a gyertyákból. Ezután gyertyakulccsal óvatosan távolítsa el őket. Öntsön némi motorolajat a hengerekbe is. Egy teáskanál egyenértékű fogja elvégezni a munkát. Csatlakoztassa a gyújtógyertya vezetékeit oldalra, ügyeljen rá, hogy ne okozzanak elektromos ívet, majd forgassa a motort néhányszor az indítómotorra, hogy az olaj egyenletesen oszlik el. Vigyázzon, ne maradjon a gyertya előtt, mert elkerülhetetlenül ki fog jelenni az olaj. Tisztítsa meg és terítse el a gyertyákat, mielőtt visszahelyezi őket. A befejezéshez csatlakoztassa újra a gyertya vezetékeit.

8. 
   

   
   Ha szükséges, vegye ki az akkumulátort. Néhány akkumulátort kb. Négyhetente egy speciális akkumulátor-töltővel kell feltölteni. Ha az akkumulátort hosszú ideig hideg helyen tartják, anélkül, hogy a szulfát felhalmozódna a lemezeken, később használhatatlanná teheti. A korrózió elkerülése érdekében csak vékony réteg vazelint kell felvinni a csatlakozók felületére. Ez egy nagyon kicsi karbantartási gesztus, amely lehetővé teszi, hogy probléma nélkül újrainduljon, és megtakarítson egy új akkumulátor vásárlásán.

9. 
   

   
   Vigyázzon a hűtőrendszerre. Ha a motorkerékpár hűtőfolyadékkal rendelkezik, ellenőrizze annak szintjét nedvességmérővel. Szükség esetén ürítse ki és cserélje ki teljesen a lantigelt. Ajánlott ezt kétévente megtenni. Soha ne hagyja a lantigel-t túl alacsonyan, mert az a teljes hűtőrendszert rozsdásodhat vagy korrodálhat. Ellenőrizze az összes többi szintet egyszerre.

10. 
    

    
    Kenje meg az összes kábelt. Kenje meg a felfüggesztést, valamint a kormányt és a hajtótengelyt (ha van ilyen). Ellenőrizze a légszűrőt és az olajszűrőt. Vessen egy pillantást a fék kopásjelzőire is. Ez a tökéletes idő a teljes kerékpár állapot-ellenőrzés elvégzéséhez.

11. 
    

    
    Kényeztesse a bőr alkatrészeket. Használjon erre a lehető legjobb minőségű tisztító és tápláló terméket.

12. 
    

    
    Helyezze el a raktárt. Ha azt tervezi, hogy motorkerékpárját egy betonlapra telepíti, bölcs dolog előtte lefedni egy nagy darab rétegelt lemezt vagy forgácslemezt vagy egy vastag öreg szőnyeget. Tehát elolvassa a nedvességet. Ha a motorkerékpár hosszú ideig nem használható, tanácsos ellenőrizni, hogy a súlya ne nyugszik a kerekeken. Feltéve, hogy a kerekek nem érintkeznek a talajjal, a szabványos karika tökéletesen alkalmas lehet, valamint motorkerékpár-emelő és néhány alátét. Ne hagyja szeretett tartóját motor, fagyasztó, elektromos melegítő vagy kazán közelében, mivel ezek a készülékek lozont bocsátanak ki, amely károsíthatja a gumi alkatrészeket.

13. 
    

    
    Vegyen tiszta ruhát. Ezzel az anyaggal tegyen be egy kiváló minőségű gépolajat az összes fém alkatrészre, a féktárcsák kivételével. Spray némi WD40-et a kipufogódobozba. Fedje le az edény kimenetét, valamint a levegőbemeneti gumi szalaggal ellátott élelmiszer-fóliát. Ne felejtse el lefedni a csatorna szájait sem. Ez megakadályozza azt a kellemetlen érzést, hogy a családjával a motorkerékpárban tartózkodjon, és a tél feltérképezéshez töltse.

14. 
    

    
    Ne üzemeltesse a motort. Nem tanácsos a motort rövid ideig elindítani azon időszak alatt, amikor a motorkerékpár nem gördül. Valójában ez elősegíti a kondenzáció kialakulását a motorban, és az olajban lévő szennyeződések ismételt égését okozza.